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近日，省鐵路辦運輸與法規處處長桑得田率隊來鹽城，專題調研鐵路北貨場、多式聯運基地等項目情況，集團黨委委員、副總經理李益參加。

調研活動中，李益系統介紹了公鐵水聯運基地的總體規劃、建設進展及運營成效。他表示，公鐵水聯運基地作為鹽城市打造區域性多式聯運樞紐的標桿項目，計劃分三期建設，包括高標倉庫、集裝箱堆場、期貨交割、綜合冷鏈等功能區，全面建成后有望成為輻射長三角、貫通國內國際雙循環的重要物流樞紐。目前，基地依托鹽城北鐵路貨場先行培育的“鹽城北—上海港”海鐵聯運班列已實現“天天班”穩定運營，累計發送貨物超4.6萬標箱，服務企業超230家，業務覆蓋歐美及東南亞地區。通過推行“箱等貨”模式，貨物周轉效率提升30%以上；實施CCA“一單制”，帶動整體物流成本降低15%以上，累計為全市物流企業節約成本超1200萬元，有力支撐了本地企業“走出去”。

桑得田對項目所取得的實際成效與社會價值給予高度評價并指出，“鹽城北—上海港”海鐵聯運班列作為基地的重要組成部分，不僅榮獲多項國家及省級榮譽，更在服務本地企業、降低全社會物流成本方面發揮了實實在在的作用，為全省推動多式聯運發展、優化物流組織模式提供了寶貴經驗。希望項目加快推動一期、二期工程建設，盡早發揮功能疊加與樞紐聯動效應，為鹽城乃至全省現代物流體系高質量發展作出更大貢獻。

交通物流公司、集團辦公室相關負責同志參加調研。