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集團動態

連日來，由集團負責實施的高架四期新業路高架與沈海高速鹽城東互通改造工程建設現場同步掀起沖刺熱潮，雙線發力向著通車目標全速邁進，即將為區域交通網絡注入新的活力。

在高架四期新業路高架建設現場，施工人員操作專業熱熔設備精準施劃道路標線，白色的標線在嶄新的瀝青路面上延伸鋪開；另一側，十余名工人在吊車的配合下，有條不紊地開展標志牌門架吊裝、交通標志牌組裝與固定作業，一塊塊印有指路信息、限速提示的交通標志陸續安裝到位，道路通行指引體系逐步完善。

沈海高速鹽城東互通改造工程現場同樣一片繁忙，收費站內廣場瀝青上面層攤鋪作業火熱推進，攤鋪機轟隆作響、往來穿梭，滾燙的瀝青混合料被均勻攤鋪，壓路機緊隨其后高頻振動壓實，各工序銜接緊密高效。目前，該項目核心施工任務已全部完成，正全力推進掃尾工作。

為全力沖刺月底通車目標，集團科學制定收尾階段施工計劃，通過打通工序銜接堵點、抓實抓細現場管理、統籌協調各參建單位，在嚴控質量與安全的前提下，全力提升施工效率，保障工程按期推進，以實際行動扛起國企擔當。

新業路高架是高架四期項目的重要組成部分，路線沿現狀新業路老路線位向東，與開創路北延設置互通轉換，連續上跨串場河、人民北路、開放大道后，終點設置一對向南的匝道銜接范公路快速路主線。線路全長3.62公里，橋面寬度26.1米，雙向6車道，設計時速80公里/小時，采用全線高架。

沈海高速公路鹽城東互通改造工程位于沈海高速公路與349省道交叉處，將既有收費站由“二進四出”改造成“四進五出”，其中互通匝道拓寬改造長度約350米，路基由33.3米拓寬至49.6米；南進出口道路長度約60米，寬10米。建設內容主要包括路基、路面、涵洞、交安、收費大棚及三大系統等。